В конце лета министр транспорта Новосибирской области Сергей Титов сказал репортерам, что проектно-сметная документация четвертого моста в настоящее время проходит оценку в Главгосэкспертизе. Еще 50% стоимости планируется построить за счет бюджета города и области.
Губернатор обозначил, что Новосибирская область рассчитывает на эти средства, так как сейчас в РФ крайне не достаточно похожих инфраструктурных проектов, расположившихся на такой высокой стадии готовности.
Он уточнил, что государственный фонд поддержки ГЧП-проектов будет формироваться как правило за счет платежей, которые собираются за проезд большегрузных авто, по федеральным трассам. По утверждению Владимира Городецкого, поначалу нужно решить вопросы со строительством Восточного обхода. По проекту практически завершилась госэкспертиза. Проезд через четвертый мост предполагается сделать платным.
В строительстве нового моста уже заинтересованы несколько больших банков, которые и станут спонсировать оставшуюся половину суммы. «После этого должны будем проводить конкурс на инвесторов проекта и тогда планируем войти в конкурс руководства Российской Федерации на получение гранта», — сообщил руководитель региона. При этом, как ранее говорил агентству «Интерфакс-Сибирь» заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, шансы Новосибирска на получение федеральной финансовой поддержки на строительство такого объекта низки.
Интерес к проекту, по утверждению министра, проявляют «Газпромбанк», ВТБ и компания «Лидер», которая строила платный участок дороги в Московской области.