Такую задачу установил перед «Метростроем» мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра хода работ на строящейся станции.
Собянин в свою очередь обозначил, что строительство Калининско-Солнцевской линии является одной из наиглавнейших транспортных строек города. Это значит, что работы по строительству должны успеть закончить в 2015 году. На данный момент активно ведется работа по внутренней отделке и наладка инженерных коммуникаций. Гендиректор АО «Трансинжстрой» Анатолий Гончаров сказал, что они будут построены в нынешнем 2016 г. Оценивая проделанную работу, градоначальник подчеркнул, что данная станция, как и некоторые иные («Минская», «Раменки»), находится в довольно большой степени готовности.
В итоге новые станции дозволят значительно снизить нагрузку на юго-западный участок «красной» Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского».
Сейчас закончилась проходка тоннелей от «Ломоносовского проспекта» в сторону «Раменок» и «Парка Победы». Кроме того, строительство новых станций метро «Ломоносовский проспект» и «Раменки» сделает лучше транспортную доступность основного университета страны — МГУ им. Ломоносова. 1-ый участок «Деловой центр» — «Парк Победы» введен в эксплуатацию с начала 2014-ого года. Участок включит в себя три станции Московского метрополитена, общая протяженность которых составит приблизительно 7,25 километра. «2-ой участок данной линии планируется закончить в этом году». Сергей Собянин добавил, что на этом участке строительство вступило в завершающую стадию. Третий и четвертый этапы — участки «Раменки» — «Солнцево» и «Солнцево» — «Рассказовка» планируют закончить в 2017. 3-м и 4-м этапами работ будет строительство участков «Раменки» — «Солнцево» и «Солнцево» — «Рассказовка».
— Строительством метро в нашем крупном городе продолжается.