Самый крупный из них — 16,8-дюймовая приборная панель, слегка изогнутая по бокам в сторону водителя. Имеются 4 режима отображения информации, которые переключаются клавишами на рулевом колесе.
Компания Порше на все 100% раскрыла дизайн нового Taycan, своего первого серийного электромобиля, продемонстрировав цифровую кабину с абсолютным минимумом клавиш. Пресеты Map mode и Full Map mode позволяют вывести карту навигации, а Pure mode уменьшает набор отображаемой информации до минимума.
В фронтальной части салона новинки будет установлено сразу 4 монитора, среди из которых — 16,8-дюймовая цифровая приборная панель, тачскрин для пассажира, дисплей в центре панели и еще один экран прямо под ним.
Справа от «приборки» находится 10,9-дюймовый сенсорный экран развлекательной и информационной системы, очередной дисплей расположен прямо перед пассажиром, который также сумеет менять некоторые настройки. Кроме того, он оборудован технологией распознавания рукописного ввода — человек может быстро «написать» на нем требуемый адрес для навигационной системы.
Презентация нового электрического автомобиля от Порше состоится 4 сентября, а до этого времени компания подогревает интерес фанатов, публикуя изображения. Еще одна функция – дисплей на 5,9 дюйма для задних пассажиров.
Порш Taycan укомплектуют 2-мя электрическими моторами — по одному на фронтальной и задней оси. Руль предлагается в 2-х вариантах: базовая версия, которую можно приукрасить цветными вставками, и спортивная — с другим дизайном и переключателем между разными режимами движения.
Удобство почти полного отказа от физических переключателей как и прежде под вопросом, однако Порше Тайкан попробует покорить фанатов EV экологичным подходом в формировании интерьера — в отделке использованы материалы их преработанных пластиков, в том числе рыболовных сетей. Мощность — 435 или 490 «лошадей» Taycan Turbo получил батарею той же ёмкости, что и 2-ая модификация, 218-сильный мотор на переднюю ось и 408-сильный — на заднюю.
