Предохранительное крепление частей здания

Для зданий, не имеющих достаточно надежной связи наружных стен с внутренними стенами или перекрытиями, а также в случае наличия сводчатых перекрытий, на время передвижения устанавливается предохранительное крепление стен и других конструкций, состоящее из железных горизонтальных связей или затяжек с натяжными […]

Читать далее →

Металлические рамы

Для зданий с железобетонным каркасом применяются металлические рамы. Если позволяют условия, то плоскость передвижения назначается ниже уровня подошвы башмаков колонн и балки опорной рамы подводятся непосредственно под башмаки. Если плоскость среза здания проходит выше низа колонн, то задача передачи нагрузки […]

Читать далее →

Элементы опорной рамы

Для деревянных зданий все элементы опорной рамы делаются из дерева. Основания для временных опор под зданием. Для прокладки рельсовых путей внутри контура здания и для установки подъемных домкратов устраиваются в зависимости от условий работы или основания из брусчатых клеток (при […]

Читать далее →

Рукоятка крана

Рукоятка крана входит в выточку гайки, движущейся по винту g. Последний проводится в движение стальным тросом, обхватывающим шкив е и проходящим затем через два направляющих шкива. Трос обходит последовательно все домкратные установки, и концы его навиваются в противопо- Расстановка домкратов […]

Читать далее →

Срез здания

Отделение опорных конструкций здания от фундамента, так же как и подведение элементов опорной рамы, производится приемами, соответствующими материалам срезаемых конструкций. Срез каменных стен начинается с пробивки отверстий в кладке для закладки в них балок опорхчой рамы. Пробивка производится или вручную […]

Читать далее →

Подкладывание катков

Подкладывание катков в пространство между башмаками и рельсами, как правило, производится методом „вывешивания” здания, т. е. подъема его на домкратах. 503 изображает несколько отличный от общего случая способ подведения катков. Здесь после среза с ген винтовые домкраты были перемещены ниже […]

Читать далее →

Сопротивления

Сопротивления, соответствующие начальному моменту движения, объясня-югея физической сущностью трения (шероховатость, прилипание, деформации), а также включают в себе возникновение силы инерции. Последняя определяется произведением массы на ускорение (У = mv) и следовательно не может достигать больших значений, так как величина скорости […]

Читать далее →

Суммарная величина

Суммарная величина этих дополнительных сопротивлений лежит в широких пределах и точными предварительными подсчетами,”очевидно, выражена быть не может. В отдельных примерах общая сила всех установленных для передвижения приспособлений дает 5 — 8-кратный запас против силы тяги, вычисленной по трению. При весьма […]

Читать далее →

Вращение в горизонтальной плоскости

Операция поворота зданий является значительно более сложной по сравнению с прямолинейным передвижением, так как требует многократной перестановки двигающих приспособлений, постепенного изменения положения катков и непрерывного контроля за верностью промежуточных перемещений. Поворот производится без какого-либо механического закрепления центра вращения. Вычисленное предварительно […]

Читать далее →

Сроки работы

Работы производятся обычно в летнее время и заканчиваются в один сезон. Наибольшее количество времени, естественно, требуется на подготовительные работы. На это в зависимости от крупности и сложности задачи затрачивается от 2 до 5 месяцев. CoIcbciiho перемещение занимает значительно меньший срок […]

Читать далее →